7thGear Racing

Mikan 1. Päijänteen ympäriajo 2007 (30.3.-1.4.)

Sunnuntai 1.4.
Aamulla lähdettiin vähän aikaisemmin (suhteessa lähtöaikaani) liikkeelle, niin oli mahdollista mennä vähän rauhallisemmin ja ehtiä aistimaan lähtötunnelmia pidempään. Olo oli oikein hyvä ja yöllä oltiin myös ehditty vähän pidempään nukkumaan. Heräilin tosin vielä pimeyden vielä vallitessa ja varttia yli kuusi jo lyhyen tovin poljin kuntopyörällä jäsenet hereille :) Aikaisin aamulla oli ollut nelisen astetta pakkasta, josta oli se hyöty, että esim. ekalla Nuden pätkällä pinta oli vielä vähän jäässä.


Kuva - Päitsin nopein huoltoautokuski Timo (oik.) ja kartanlukijansa Heikki



Kuva - Pyörät odottelemassa lähtöä sunnuntaiaamuna.



Kuva - Viimeiset kommentit kilpailijoiden kesken "kuis kunto?"

MK20 - Nuuttila

Nuuttilan pellon jälkeisten ojien ylitykset menivät loistavasti ja sain edellä lähteneen kiinni melkein heti niiden jälkeen. Loppupätkän ajelin varmasti ja rauhallisesti, mutta taas olivat muut unisempia ja niin tuli kisan toinen luokkapohja :) Jerkun Jarin ehdin kallioilla nähdä ja kuulla kannustavan, sen verran oli vauhti verkkainen...

MK21 - Huhdanoja

???

MK22 - Jussinkorpi

Mukava pätkä, jossa vähän peltoa ja hiekkatietä.

MK23 - Ohkola

Ohkolan pätkä alkoi hyvin, mutta yhdessä ojan ylityksessä eturengas ei noussut ihan tarpeeksi pitkälle. Siitä sisuuntuneena tuli sitten ajettua loppupätkä ja motocross-rata aika hyvää vauhtia. Iivosen Antti melkein pelästytti pätkän jälkeen kannustushuudollaan ;)


Kuva - Vauhdissa Ohkolassa.

MK24 - Kerava/Sipoo

Keinulinnan laskettelurinne ei ollut mennyt kovin pahaan kuntoon, joskin sen jälkeinen ylämäki oli kulunut vähän haastavampaan kuntoon. Sipoon päässä savirännit olivat juuri niin kauheita kuin muistelinkin, mutta menivät lopulta ihan hyvin. Onneksi pätkää oli vähän lyhennetty loppupäästä ja niin pahimmat savirännit motocross-radan kupeessa jäivät kokematta :)


Kuva - Taitaapi kuva olla viimeiseltä huoltopaikalta. Urheilujuoma maistui täälläkin ja alkoi jo hymykin irrota.

Kuva - Samalla huoltopaikalla pyörä on jo saanut nestetankkauksensa ja ketjut öljynsä. Myrttisen porukalle vinkki: väsyneempi kuljettaja olisi mielellään säästänyt energiaa, jos joka paikassa olisi ollut "polkaistavat" huoltopukit.

MK25 - Lavanko

Kuva - Viimeinen maastokoe ja Päitsin viimeiset kilometrit olivat tässä kohtaa vielä edessä.


Kädet olivat sen verta kipeät ja kuvittelin niiden olleen jo rakoilla, ettei enää oikein jaksanut puristaa. Maalikorokkeella oli hienoa ottaa vastaan pieni Päijännekilpi. Sen jälkeen kuivat vaatteet päälle ja tovin odottelun jälkeen pyörä kyytiin suljetulta varikolta.

Maali


Kuva - Maalikorokkeella. Takana 880 kilometriä, reilu kaksi vuorokautta, ajoaika reilut 18 tuntia ja maastokokeilla kellotettu aika 6 1/2 tuntia.

Kuva -  Päitsi-kilpi käteen ja kutsu palkintojenjakotilaisuuteen.

Yhteenveto (eteenpäin)